据俄罗斯卫星社网站4月26日报道，事故调查委员会在有关撞船事件的第二份报告中总结说，挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰令人尴尬的损失本可以避免。理论上（舰员弃舰时）仍然可以操控舰艇的机械装置（排水或者舰体倾斜），这反映出船员缺乏足够的训练。全文摘编如下：
挪威海军“黑尔格·英斯塔”号隐身护卫舰在2018年11月，参加北约在挪威举行的大规模军事演习之后，撞上一艘油轮并沉没，给挪威海军的防卫能力造成巨大缺口，导致挪威国库损失6亿美元，还严重了挪威的名誉。
事故调查委员会在有关撞船事件的第二份报告中总结说，挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰令人尴尬的损失本可以避免。这一结论为挪威海军招来严厉。
事故调查委员会海事小组的达格·利塞特对挪威国家说：“如果船员接受过更好的训练，那么他们就能对如何这艘船有更好的理解。”
利塞特谨慎地说：“我们谈论的是一艘军舰，它理应承受船身被划破和进水造成的。在战斗行动中，这样一艘战舰在受损时仍然能够运转（继续战斗），这是我们必须预料到的事情。吕雉的情人”
事实与此相反，船员认为进水太多，舰艇已经保不住了，于是全部撤离（弃舰），并且水密门（舰体受损时，可用于隔离受损或浸水舱室，本网注）大开。然而，事故调查委员会和进行的调查都认为，理论上（舰员弃舰时）当时仍然可以操控舰艇的机械装置（排水或者舰体倾斜），这反映出船员缺乏足够的训练。事故调查委员会的克里斯蒂安·豪格内斯说：“他们不明白，各项系统仍运转正常。”
挪威和海军官员自己此前曾表扬舰长和船员安全撤离舰艇，137名船员无一人遇难，仅有几人轻伤。但事故调查委员会总结说，“最重大的”发现与“黑尔格·英斯塔”号船员“以及之上更高级别”军官缺乏训练和指导有关。
造价6亿美元的“黑尔格·英斯塔”号护卫舰在参加完北约在挪威的大规模军事演习后，与一艘满载的油轮相撞。令人尴尬的沉船以及随后的打捞被视为挪威军队在当代最大的财务和名誉损失。“黑尔格·英斯塔”号（南森级4号舰，本网注）服役不满10年，人们将其打捞后，拆卸了船上的有价值装备，并将其拖往一处废品场。挪威海军因此损失了五分之一的护卫舰力量（当时共有5艘南森级护卫舰在役，本网注）。
尽管此次巨额损失产生了恶劣影响，但包括国防大臣弗兰克·巴克-延森在内的大多数关键人物保留了职务。